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推薦人:陳一瓢
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資深媒體人,現居廣州。

訂票助手開發者倪超:樂意為12306網提供幫助

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網上訂票

《焦點訪談》21日在《又逢春運 網絡搶票瘋狂》節目中稱,搶火車票已進入白熱化狀態。央視稱,今年春運1月26號到3月6號,40天春運期間全國旅客發送量將超34億人次。鐵路部門計劃承擔2.2億人次,日均561萬人次,而高峰日客流將接近700萬人次。巨大的供需差在那里,“搶”火車票也就成為必然。

與往年不同,“購票神器”應時而生,訂票成功率極高。開發者倪超表示,“只想用自己的方式讓世界公平一點”,但他推出的訂票助手在為一部分網民提供便利的同時,也成為了包括獵豹、360等瀏覽器借以吸引用戶的工具。據新聞媒體報道,這種行為被工信部認為是“有失公平”,最終靠著行政禁令叫停,更有傳聞表示倪超被相關部門約談。

那么,究竟究竟何謂“公平”?不同的利益群體有著不同的看法。

網友楊博放把矛頭對準鐵道部:

搶票插件說明了搶票這事是可以通過技術來優化的!12306網站需要改進!市場需求促進技術革新!鐵道部說影響公平性!說建了一條步行街,有人非要騎車或者開車!請問花了3個多億的“搶”票網站為什么不建成高速公路呢?

也有網友認為,倪超開發的助手讓原本公平的訂票變得不再公平:

他是否知道正是他的這個助手,讓原本還算有點公平的訂票變得很不公平了。開發這種助手本身沒有什么可說的,但是堂而皇之地給自己貼金,所謂讓“世界公平一點”,就值得鄙視之了。

而當事人倪超也在19日發文稱,“只想用自己的方式來讓世界公平一點”,在他看來:

從頭到尾,我都是本著幫人的原則、用科技帶來便利的原則來的,沒有一點利益色彩,和各方的合作也都是完全免費的,沒有利益的瓜葛。

倪超最失望的是,12306訂票網站在一年中,沒有絲毫改進。他表示,如果鐵道部有需要,他很樂意把助手給他們。

在21日的《焦點訪談》節目中,中國鐵道科學研究院、電子計算技術研究所朱建生表示,自2012年春運12306網站出現癱瘓之后,鐵道部就進行了全面的升級和優化。據悉,2012年春運,網上訂票系統幾度崩潰,今年又出現無法支付的問題。難怪引發外界質疑。

據新華網消息稱,在搶票插件撲朔迷離之際,人民網即刻搜索也推出了搶票工具,引起熱議。據悉,人民網即刻搜索搶票工具,直接提前一天提交信息搞定。另,網友反映金山、奇虎等插件仍可使用。

搶票插件是否叫停?鐵路部門至今沒有說法。

簡評:再過幾天,返程的訂票高峰即將出現,關于春運的話題還會延續。從根本上解決供需矛盾還需假以時日,但在訂票難的大背景下,進步總是可以有的。

附訂票助手開發者倪超微博原文,如下:

文章來源:九個頭條
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